Εκμεταλλευόμενος τον «χαμό» της εκκίνησης και τη διπλή εγκατάλειψη των Φεράρι, ο Λιούις Χάμιλτον πήρε μια «ανέλπιστη» νίκη στην Σιγκαπούρη – όχι ακριβώς την αγαπημένη πίστα της Μερσέντες – κι άνοιξε κι άλλο τη διαφορά του στη βαθμολογία. 2ος ο Ρικιάρντο, τρίτος ο Μπότας.
Ούτε στους χειρότερους τετράτροχους εφιάλτες της Φεράρι αυτό: η Σκουντερία περίμενε πώς και πως τη νίκη στην Σιγκαπούρη σήμερα- μια πίστα που τους ταιριάζει γάντι- με τον poleman Φέτελ, όμως μετά το συμβάν της εκκίνησης είδε τα μονοθέσιά της να εγκαταλείπουν και το δράμα τους «επιτάθηκε» με τη νίκη του Χάμιλτον!
Ο Βρετανός πήρε μια ακόμα καρό σημαία- την πιο ανέλπιστη φετινή- και πλέον βρίσκεται στο +28 από τον βασικό του αντίπαλο για τον φετινό τίτλο. Δεύτερος τερμάτισε ο σταθερός Ρικιάρντο, τρίτος ο Μπότας.
Σβήνουν τα κόκκινα φώτα, «σβήνει» και η Κόκκινη
Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα και δόθηκε η εκκίνηση- σ’ έναν αγωνα που ξεκίνησε υπό καταρρακτώδη βροχή και πολύ νερό στην πίστα- ο 4ος Κίμι Ράικονεν πετάχτηκε σα βέλος μπροστά, έφτασε δίπλα στον (2ο) Φερστάπεν, ο Ολλανδός έκανε ελαφρώς αριστερά λόγω του γεγονότος πως ο Φέτελ και ακούμπησαν οι δυο τους, παίροντας παραμάζωμα και τον poleman Φέτελ, ο οποίος «έχασε» τον έλεγχο της Φεράρι λίγο αργότερα και εγκατέλειψε και αυτός!
Μετά το (αγωνιστικό) συμβάν και την εγκατάλειψη των 3 από τους 4 πρωτοπόρους, ο Λιούις Χάμιλτον άδραξε την ευκαιρία και από 5ος πετάχτηκε 1ος, με τον Ρικιάρντο πίσω του! Ο Χούλκενμπεργκ τους ακολουθούσε κατά πόδας, τη στιγμή που το Αυτοκίνητο Ασφαλείας έκανε την πρώτη από τις- καθιερωμένες στην Σιγκαπούρη- εμφανίσεις του στην πίστα.
Κι έπονταν κι άλλες αγωνιστικές «ομορφιές»…
Ο τοίχος καλεί τον Κβίατ, ώρα γι’ αλλαγή ελαστικών
Αφού απομακρύνθηκαν τα μονοθέσια των τριών πρώτων από την πίστα, κι αφότου ήρθε η συνηθισμένη εγκατάλειψη του Αλόνσο, ο Χάμιλτον άρχισε ν’ ανοίγει ολοένα και περισσότερο τη διαφορά του από τον δεύτερο Ρικιάρντο, τη στιγμή που και ο Μπότας κέρδιζε θέσεις.
Ωστόσο, ο Κβίατ στον 12ο γύρο έχασε τον έλεγχο του μονοθέσιού του και «καρφώθηκε» στις μπαριέρες, με τον Ρικιάρντο να εκμεταλλεύεται τη νέα έξοδο του Αυτοκινήτου Ασφαλείας στην πίστα και να μπαίνει για ν’ αλλάξει εκ νέου σε ενδιάμεσα.
Ο Χάμιλτον, όμως, συνέχισε με την παλιά γόμα και «παραδόξως», μόλις αποχώρησε το Α.Α. εκ νέου, αντί να μειώνεται η διαφορά ανάμεσα σ’ αυτούς τους δύο, αυξανόταν.
Ποιος είπε ότι η Μερσέντες έχασε κάτι από τη δυναμική της φέτος;
Φτάνει η στιγμή για τα «λογικά» πιτ
Μετά το πέρας της επεισοδιακής αρχής και με τα πράγματα να ομαλοποιούνται ολοένα και περισσότερο, έφτασε η στιγμή για τα «κανονικά» πιτ: ο Ρικιάρντο με τον Μπότας- βλέποντας την πίστα να έχει στεγνώσει- μπήκαν στον 29ο γύρο για να βάλουν την ultra soft και ο Χάμιλτον τους μιμήθηκε στο επόμενο πέρασμα.
Έτσι, η πρώτη τριάδα δεν άλλαξε, όπως δεν άλλαξε και το συνεχές «δράμα» στην πίστα…
Μάρκους… Έρικσον το αμάξι στα προστατευτικά
Κι ενώ τα πάντα κυλούσαν καλοκουρισμένο ρολόι μετά το μέσον του αγώνα, ο Μάρκους Έρικσον έχασε τον έλεγχο της Σάουμπερ, προσέκρουσε στα προστατευτικά και σταμάτησε το μονοθέσιο σ’ ένα από τα πιο στενά μέρη της πίστας, με αποτέλεσμα να χρειαστεί και πάλι το Αυτοκίνητο Ασφαλείας να βγει στην πίστα για ν’ απομακρυνθεί η Σάουμπερ.
Οι διαφορές μηδενίστηκαν για νιοστή φορά στο grand prix, όμως όταν έφυγε και πάλι το Α.Α., ο Χάμιλτον ξανά έφυγε μπροστά, διατηρώντας τη διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο Ρικιάρντο, ο οποίος με τη σειρά του κρατούσε εύκολα πίσω τον Μπότας.
Ο Σάινθ, στον ξεκάθαρα καλύτερο φετινό του αγώνα, είχε βρεθεί 4οςεκμεταλλευόμενος και την ατυχία του Χούλκενμπεργκ στα πιτ, με τον Πέρεζ και τον Πάλμερ ν’ ακολουθούν.
Και άπαντες περίμεναν το πέσιμο της καρό σημαίας…
Ποιος θα τον σταματήσει;
Στα εναπομείναντα… λεπτά (ο αγώνας τελειώσε στις δύο ώρες, καθώς δεν προλάβαιναν οι πιλότοι να ολοκληρώσουν όλους τους γύρους) τίποτα δεν άλλαξε και ο Λιούις Χάμιλτον έφτασε στην 60η νίκη της καριέρας του, κερδίζοντας σε μια πίστα που η Μερσέντες περίμενε απλά να περιορίσει την ζημιά της «δεδομένης» νίκης της Φεράρι. Αντ’ αυτού, ο Βρετανός αύξησε τη διαφορά του κι άλλο στη βαθμολογία από τον δεύτερο Φέτελ.
Τις θέσεις του βάθρου συμπλήρωσαν ο Ρικιάρντο με τον Μπότας, με τους Σάινθ (καταπληκτιός αγώνας), Πέρεζ, Φαντούρν (η ΜακΛάρεν τερμάτισε!), Στρολ, Γκροζιάν και Οκόν συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα.
Κάπως έτσι, ο Λιούις έφτασε στο +28 από τον βασικό του αντίπαλο στη μάχη του τίτλου και, πλέον, είναι το τεράστιο φαβορί για το στέμμα.
Θα μπορέσει να τον σταματήσει η Φεράρι.
Δύσκολο. Πολύ δύσκολο.
Αν όχι ακατόρθωτο…
Βαθμολογία οδηγών
Χάμιλτον 263
Φέτελ 235
Μπότας 212
Ρικιάρντο 162
Ράικονεν 138
Φερστάπεν 68
Πέρεζ 68
Οκόν 56
Σάινθ 48
Χούλκενμπεργκ 34
Μάσα 31
Στρολ 28
Γκροζιάν 26
Μάγκνουσεν 11
Αλόνσο 10
Φαντόρν 7
Βερλάιν 5
Κβιάτ 4
Πάλμερ 0
Έρικσον 0
Τζιοβινάτσι 0
Βαθμολογία κατασκευαστών
Mercedes 475
Ferrari 373
Red Bull 230
Force India 125
Williams 59
Toro Rosso 52
Haas 35
Renault 37
McLaren 17
Sauber 5
Πηγή: sdna.gr
